不過剛好最近家裡的舊的【Ahalo Butter 天使光】天然植萃果油潤澤修護 髮膜(220g) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【Ahalo Butter 天使光】天然植萃果油潤澤修護 髮膜(220g) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息描述

Ahalo Butter 天使光 天然植萃果油潤澤修護 髮膜 220g

Ahalo Butter Nature Oil Moist Repair Hair Mask

日本@cosme推薦商品





產品特色

以多種美髮保濕成分為基底配方,能極緻滲透髮絲修護髮絲。

可適用於各種髮質於清潔後的保溼滋養,使秀髮柔柔潤潤。

集中修護及保濕可舒緩撫
超值推薦平毛燥受損髮芯,讓秀髮光澤閃耀。

內修護+外隔離,給秀髮充沛防護力,讓秀髮閃耀亮澤。

利用大自然的力量,為你保有如天使光環般閃耀的光澤秀髮!

不添加合成色素、礦物油,不含硫酸鹽(十二烷基硫酸鈉)。

日本原裝進口。



天使?艷輪?????(天使光環誕生)

集中修護頭髮,滋潤滲透髮芯,讓秀髮閃亮、潤澤、柔順的護髮髮膜。結合生膠原蛋白多種保濕成分、

植物性
脂質、乳基成分及植物精油的多種潤澤修護美髮成分,能瞬間集中深入髮蕊,有效密集修復受損

及毛燥的秀髮,緩解乾燥
,讓秀髮柔順閃耀,如同天使光環 !





多種保濕修護成分

以產於亞馬遜的超級水果-巴西莓為主。採用印度傳統中的『阿育吠陀草』等自古以來備受矚目的多種

植物成分。結合多種保溼成分、植物性脂質及乳基成分與多種植物精油,以天然植萃精華能

極緻修護且快速滲透髮絲,適用於各種髮質,使秀髮極緻柔順。讓頭皮與頭髮同時保濕,保有健康的頭

皮環境,讓秀髮強韌富有彈性,充滿光澤。






三段香味僅此一檔

令人幸福愉悅的甜蜜花果香。清新甜美的花果香 持續圍繞秀髮一整天。

前段香味:蘋果佛手柑綠葉

中段香味:玫瑰茉莉花丁香花

後段香味:麝香龍涎香蜜桃香




眾所矚目的Ahalo Butter天使光天然植萃果油潤澤修護系列






商品訊息特點









品牌:Ahalo Butter天使光
商品名稱:Ahalo Butter天使光 天然植萃果油潤澤修護 髮膜 220g
香調:甜美淡雅的花果香
適用族群:成人
種類:髮膜
容量:220g
妝廣字號:北市衛?廣字號第10309526號
製造日期:標示於包裝
保存期限:3年
產地:日本

【注意事項】
適用對象:任何髮質均可適用,集中加強修護潤澤效果佳。
使用方法:頭髮洗淨後,取適量護髮髮膜於手上,均勻塗抹於髮絲,再以溫水充分洗淨。與Ahalo Butter洗潤系列一起使用,效果更佳。
注意事項:如遇肌膚不適請暫停使用,並請教皮膚科醫師,若不慎流入眼睛時,請以大量清水沖洗,並視情節輕重斟酌是否就醫。如不慎誤食,請立即就醫。
保存方法:請放置陰涼處避免陽光直射。請放置嬰幼兒不易取得處。
本商品為私人衛生消耗性商品,不提供試用。一經拆封使用,將影響退換貨權益。







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下面附上一則新聞讓大精選優惠家了解時事

行政院發言人徐國勇今天表示,針對台鐵人力不足的問題,去年五二○後已同意補充一一五人,近日還會再新增約三○○多人,院長林全有裁示,台鐵缺的人力必需補足。

台鐵產業工會今天下午將從交通部遊行總統府,要求改革過勞班表,且春節未出勤是依法休假,要求台鐵撤曠職單。產業工會說,台鐵長期放任人力不足,近卅年「日夜休」班表讓員工過勞,屢次要求台鐵補足人力、改革班表,但毫無進展,加班費還變少。

行政院上午舉行新任部會首長聯合記者會,媒體追問,台鐵規定休息廿四小時就算休假一天,勞動部認為是否合理?林美珠回應精典限量,法令規定,特殊行業的排班方式本來就比較特殊,像消防、警察、關務和交通運輸業等,在一開始要就業時,勞動條件跟契約就已明定,且雙方都了解。

林美珠說,現在台鐵產業工會要凸顯排班的不合理,交通部向行政院爭取增加人力也獲得同意,如果人力增加,相信交通部會考量排班是否妥適。

徐國勇說明,去年五二○後,行政院立即核定台鐵補充一一五人,近日同意還會再新增三○○多人。林全有裁示,台鐵缺的人力必需要補足,政院問心無愧。

【中央社台北九日電】台鐵產業工會不滿現行班表過勞發起抗爭。台鐵說,現在的夜班與外界大夜班工作相比,仍有三至五小時是休息待命不工作時間。

台鐵說,目前車站依工作性質排三班制輪班,調配日、夜班的工作時間,也就是上一天日班,休息廿四小時後上一天夜班,再休息廿四小時後上一天日班,交接班間為上午八時與晚上八時。

台鐵說,無論日班或夜班,都有一小時休息時間,員工可自由活動,並有提供員工休息場所;夜班工作時在末班車收班及首班車發車空檔,是在車站待命並未工作,與外界大夜班工作相比,有三到五小時不工作時間。勞動部也認定台鐵的勞動條件未違法。

(中央社記者汪淑芬台北2日電)今天是春節過後第一個上班日,機捷試營運是預期中的大事,Uber突然宣布暫停在台灣的服務,民進黨立委鄭運鵬在臉書形容今天是「交通奇特日」。

鄭運鵬說,機場捷運歷經10年工程,其中5年通車跳票,今天開始試營運,Uber在台灣營業4年,今天宣布暫停服務,今可說是是台灣交通領域一個奇特的日子。

鄭運鵬認為,機捷通車,代表新政府有能力收拾殘局,把5年沒辦法達標營運的爛攤子,重整上路;Uber收攤,代表新政府有執法的意願和魄力,過去4年放水讓Uber違法營運,也沒有能力拉下來管理,才造成今天的悲劇。

鄭運鵬說,Uber長期營業不納稅、駕駛不納管、乘客不納保,賺取暴利,本來就不應該長期經營。

Uber今天公布4年來服務了1500萬趟旅次,鄭運鵬說,如果平均一趟只算新台幣100元,就是15億元的營業額,但根據他的了解,Uber累積納稅不到3000萬元,顯然規避納稅。

鄭運鵬建議交通部,今天開始,不管Uber要不要繼續在台灣經營,就應該把行動裝置配對、定位、規劃的系統,納入新一代的計程車管理標準,甚至要整合進下一代的里程表裏。政府要領頭發揮台灣高度資訊及電子技術力。

另交通部應更開放多元化計程車方案,讓計程車司機可以跨車行,讓業者可以跨直轄市,鄭運鵬認為,這樣台灣的本土Uber才有可能發展得起來,計程車司機才能因科技的進步,得到更多的收入,乘客也才能得到更高品質的服務。1060202

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